Universal-abschiebewagen «Atlant»
Atlant AZP-46 Schiebe-Sattelauflieger
Der Schiebeauflieger AZP-46 ATLANT ist ein vielseitiger Getreidetransporter, der problemlos Getreide oder andere Güter auf öffentlichen Straßen mit 60–90 km/h transportiert. Zu den Vorteilen zählen ein sicheres Entladesystem sowie die Möglichkeit, dank Aggregation mit einem Traktor (über einen Sattel-Dolly) auch auf feuchten Feldern zu arbeiten.
Charakteristisch:
| Name | Tankstelle-46 mit Fahrgestell | Tankstellenaufbau 46 für die Installation von auf einem Containerschiff |
| Bruttogewicht, kg | 35 000 | – |
| Eigengewicht, kg | 12 150 | 7 150 |
| Tragfähigkeit, kg | 22 850 | 22 850 |
| Volumen,m3
Volumen mit Flicken,m3 |
46
60 |
46
60 |
| Körper mit einer Seite: | ||
| – Länge, mm | 10 800 | 10 800 |
| – Breite, mm | 2 300 | 2 300 |
| – Höhe, mm | 2 400 | 2 400 |
| Reifengröße | 385/65 R22,5 | – |
| Erforderliche Ölmenge, l | ≈ 60 | ≈ 60 |
| Achsen, Stk. | 3 | – |
Wie es funktioniert:
Atlant Automobil-Schiebe-Sattelauflieger :
- AFP-46 mit einer Tragfähigkeit von 22,8 Tonnen und einem Volumen von 46m3
Der Atlant Schiebesattelauflieger wird über eine Standardtraktoranhängung (Sattel) mit Hilfe eines Kupplungsbolzens an einen Traktor gekoppelt.
Bestandteile des AZP-46
- Die Anzahl der Achsen ist 3;
- Die hydraulisch bewegliche Vorderwand erzeugt eine Presswirkung von bis zu 80 Tonnen;
- Der Boden besteht aus zwei Teilen: der erste Teil ist eine feste, geschweißte Metallstruktur; der zweite Teil ist eine bewegliche Metallstruktur, die sich beim Entladen nach hinten bewegt;
- Die Heckklappe wird hydraulisch geöffnet;
- Das Hydrauliksystem verfügt über drei 130-Liter-Hydraulikzylinder;
- Mechanische Stütze für die Deichsel (manuelle Höhenverstellung);
- Das Bremssystem ist pneumatisch, mit zwei Kreisen;
- Das elektrische System hat 12 Volt;
Bruttogewicht – 35 Tonnen, Volumen – 46m3
Gesamtabmessungen des Gehäuses LxBxH – 10 800 x 2 300 x 2 400 mm
Der AZP-46 (AZP-60 mit Aufnähern ) ist derselbe Getreidetransporter, der problemlos Getreide oder andere Fracht auf öffentlichen Straßen mit einer Geschwindigkeit von 60-90 km/h transportieren kann.
Die wichtigsten Vorteile:
– Die erste ist eine sichere Art des Entladens. Bei einer Zapfsäule erfolgt dies durch die Schermethode, die ein Umkippen verhindert und das Entladen in niedrigen Räumen ermöglicht;
– Zweitens kann der AZP-46 problemlos jedes Feld betreten. Dazu müssen Sie ihn nur von der Zugmaschine abkoppeln und den Sattelauflieger mit der Zugmaschine aufrollen. Und ein nasses Feld ist kein Hindernis.
– Das Sattelauflieger-Chassis ist ein herkömmliches Containerschiff, das bei Bedarf Container transportieren kann. Dazu muss lediglich der Atlanta-Aufbau entfernt und der Container aufgesetzt werden.
Video
